Una empresa vinculada al ex secretario de Transporte, Franco Mogetta, forma parte del consorcio que ha obtenido la concesión por 20 años de la autopista Rosario-Córdoba. Esta situación ha suscitado una investigación periodística que examina los vínculos entre el ex funcionario y la firma en cuestión, así como las contrataciones recibidas durante su gestión.
El periodista Claudio Savoia informó que recientemente se publicó en el Boletín Oficial de Córdoba la constitución de COVICEN SA, una sociedad compuesta por Afema SA, Pablo Federico e Hijos SA y Guido Mogetta SA. Este último es dirigido por Guido Ricardo Mogetta Prevedello, hermano de Franco Mogetta.
Franco Mogetta ocupó el cargo de secretario de Transporte desde el inicio de la administración del presidente Javier Milei hasta mayo de 2025. La revelación sobre la creación de COVICEN SA se produjo tras una investigación del medio El Disenso, que destacó la participación de la empresa familiar en el consorcio que recibió la concesión para la explotación de la autopista.
La investigación también indagó en la relación patrimonial entre Franco Mogetta y la firma familiar, señalando que durante su gestión, la empresa recibió contratos que superaron los $2.285 millones en obras en Catamarca, vinculadas a su área de competencia. Según El Disenso, Mogetta había declarado inicialmente que poseía acciones de Guido Mogetta SA con un valor de cero, pero luego estas acciones no figuraron en su declaración jurada patrimonial, a pesar de que su valuación se estima en alrededor de $160 millones.
Además, la investigación planteó la posibilidad de que existan incompatibilidades con la Ley de Ética Pública debido a la adjudicación de la concesión a un consorcio que incluye a la empresa familiar del ex secretario. Savoia subrayó que los eventos en cuestión ocurrieron durante la gestión de Mogetta o poco después de su salida del cargo, lo que resulta crucial para evaluar las restricciones de la normativa de ética pública.
La reciente formación de COVICEN SA ha vuelto a poner en el centro del debate los vínculos entre el ex funcionario, su familia y las empresas beneficiadas por la concesión vial. Hasta el momento, las investigaciones periodísticas han planteado interrogantes sobre posibles irregularidades, aunque no se ha tomado ninguna determinación judicial al respecto.
Fuente: NA
