El CEO y presidente de YPF, Horacio Marín, ha presentado el ambicioso proyecto «Argentina LNG», el cual se espera que genere exportaciones que oscilen entre US$ 200.000 millones y US$ 300.000 millones. Este proyecto, que cuenta con la colaboración de la compañía italiana Eni y XRG de Emiratos Árabes Unidos, tiene como objetivo convertirse en una realidad para finales de noviembre, donde se espera firmar los acuerdos necesarios.
Marín aseguró que si se logra la firma, las obras comenzarán en febrero. Además, destacó que el financiamiento de US$ 6.000 millones proviene del Banco de Exportaciones e Importaciones de Estados Unidos (EXIM Bank), y subrayó que la relación entre el Gobierno argentino y el estadounidense ha sido crucial para conseguir este apoyo financiero.
El acuerdo con EXIM Bank, que movilizará hasta US$ 7.000 millones hasta 2027, está destinado a impulsar sectores estratégicos, incluyendo el desarrollo de minerales críticos, la seguridad energética y la modernización de la red eléctrica. Marín destacó que este es el primer financiamiento de tal magnitud que el banco estadounidense otorga en Latinoamérica, lo que podría generar aproximadamente 20.000 puestos de trabajo en el país.
El titular de YPF también anticipó que para el año 2045, las exportaciones de Gas Natural Licuado (GNL) superarán los US$ 20.000 millones. En este contexto, Marín mencionó que sin el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), no se habría logrado la inversión actual.
En cuanto a la disputa por la soberanía de las Islas Malvinas, Marín afirmó que estos proyectos podrían «retrasar, encarecer e impedir» la explotación de petróleo en la región.
Impacto en los Precios de Combustibles
Finalmente, Marín abordó la cuestión de los precios de los combustibles y la reciente escalada del costo del petróleo internacional. Explicó que la política de «buffer» implica un congelamiento de precios, y que los mismos se determinan en función de la oferta y la demanda. Aseguró que no se pueden hacer ajustes constantes en los precios, ya que esto genera incertidumbre en el mercado.
Marín advirtió que si el precio del barril se establece en US$ 100, los consumidores deberán ajustarse a esta nueva realidad. No obstante, muchas consultoras no prevén que se alcance este escenario en el corto plazo. Sin embargo, algunas empresas del sector ya han comenzado a aplicar aumentos en los combustibles, que varían entre el 2% y el 5%, dependiendo de la región del país.
Fuente: NA
