En un esfuerzo por modernizar la logística nacional y reducir los costos asociados al transporte, el Poder Ejecutivo Nacional ha emitido un nuevo decreto que promueve el uso de bitrenes y la adopción de energías limpias, específicamente el Gas Natural Comprimido (GNC).
Este decreto busca ampliar la utilización de camiones que operan a GNC, los cuales ya son fabricados localmente, como es el caso de la planta de IVECO en Córdoba. Esta medida también se enmarca en el contexto del aumento de la oferta de gas en el país, gracias al desarrollo de Vaca Muerta.
Modificaciones en la Normativa de Transporte
El Decreto 689/2026 introduce cambios significativos en la reglamentación de la Ley de Tránsito (Ley N° 24.449), actualizando los límites de pesos y dimensiones para vehículos de carga y pasajeros. Esta reforma tiene como objetivo principal mejorar la eficiencia energética del transporte y fomentar el uso de tecnologías menos contaminantes.
Además del GNC, la normativa abre la posibilidad de aplicar estas nuevas configuraciones a unidades eléctricas e híbridas en el futuro, adaptándose a las innovaciones del mercado.
Nuevas Dimensiones para Bitrenes y Tractocamiones
Uno de los aspectos más relevantes de esta nueva legislación es la ampliación de las dimensiones permitidas para los vehículos de carga. A partir de ahora, se establecen los siguientes máximos:
Tractocamiones con semirremolque (articulación simple): hasta 19,60 metros.Bitrenes (doble articulación): 23,40 metros para la configuración B1; 26,50 metros para la B2; y hasta 31,25 metros para la B3.
Estas nuevas dimensiones también se aplican a vehículos eléctricos o híbridos, alineando a Argentina con estándares internacionales en el sector del transporte.
Impacto en el Transporte de Granos
La implementación de bitrenes más largos se espera que tenga un impacto directo en la logística de granos, permitiendo mayor capacidad de carga por viaje. Esto podría traducirse en una disminución de los costos de flete por tonelada, especialmente si se utilizan unidades a GNC o eléctricas.
Desburocratización y Simplificación de Trámites
El decreto también tiene como propósito simplificar los trámites para obtener permisos especiales, facilitando así la regulación del transporte. La Secretaría de Transporte tendrá la autoridad para realizar actualizaciones más ágiles, siguiendo el ritmo de los avances tecnológicos en la industria automotriz.
Con estas medidas, el Gobierno argentino busca establecer una «ecuación técnico-económica atractiva» que no solo modernice la flota de camiones, sino que también mejore la competitividad del transporte terrestre en el país.
Fuente: Info Campo
