El Gobierno nacional ha formalizado la suspensión de la desregulación del practicaje, medida que ha sido acompañada por la creación de una mesa de trabajo intersectorial y una rebaja tarifaria destinada a asegurar el funcionamiento normal de las terminales portuarias.
La decisión fue ratificada mediante el Decreto 716/2026, publicado en el Boletín Oficial, en el que se confirmaron los acuerdos alcanzados entre el Ejecutivo y los prácticos, los cuales llevaron al levantamiento del paro que había provocado la paralización del movimiento de los barcos. Este paro había causado pérdidas de hasta US$100.000 diarios por cada uno de los 185 buques que se encontraban varados.
Este nuevo decreto dispone la suspensión temporal de los efectos del Decreto 690/2026, emitido apenas una semana antes, con el objetivo de resolver un grave conflicto que había bloqueado el comercio exterior argentino.
El decreto suspendido había establecido un nuevo “Reglamento de los servicios de practicaje y pilotaje”, que actualizaba la normativa de la Ley de Navegación N° 20.094, eliminando requisitos considerados obsoletos que actuaban como barreras para nuevos prestadores en el mercado.
Esta medida generó un fuerte rechazo entre los actuales prestadores del servicio, quienes iniciaron protestas que llevaron al estancamiento de la entrada y salida de barcos. Ante el riesgo de que la situación se agrave, el Ministerio de Seguridad convocó a una reunión urgente con los principales actores del sector, logrando un consenso que permitió destrabar el conflicto.
Los acuerdos incluyen: la reactivación inmediata de los servicios de practicaje y pilotaje, la suspensión del reciente decreto, la creación de una mesa intersectorial para redactar un nuevo reglamento consensuado y una reducción del 20% en las tarifas vigentes.
A través del Decreto 716/2026, el Gobierno ha formalizado lo acordado y restituido la plena vigencia de las disposiciones normativas anteriores que habían sido modificadas o derogadas. Esta medida busca mitigar la crisis y asegurar la continuidad del servicio.
Además, se establece formalmente la Mesa de Trabajo bajo el Ministerio de Seguridad, integrada por funcionarios del ministerio, representantes de la Prefectura Naval Argentina, miembros de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) y representantes del sector de practicaje y pilotaje. El decreto también instruye a las áreas pertinentes a adoptar las medidas necesarias para garantizar la seguridad y la continuidad de la navegación y actividad portuaria en el país.
Fuente: NA
