La emblemática locomotora 3925, conocida como “39 Grande”, celebró su regreso a la costa argentina, evocando el histórico arribo del primer tren a Mar del Plata hace 140 años. Este viaje, que se convirtió en un evento especial, fue posible gracias al esfuerzo de un grupo de entusiastas del ferrocarril que dedicaron 17 años a restaurar esta máquina, rescatándola del olvido.
La locomotora, que se exhibe en un estado brillante y renovado, realizó un trayecto de casi 20 horas desde los talleres de Remedios de Escalada hasta la Estación Ferroautomotora de Mar del Plata. Durante su travesía, que incluyó una parada en Maipú, atrajo a miles de visitantes, ansiosos por conocer su historia y disfrutar de un viaje que conecta con el pasado ferroviario del país.
Martín Campbell, gestor del proyecto desde el Ferroclub Argentino, comandó la locomotora en su llegada y compartió su entusiasmo por este logro. “El objetivo es tener una máquina que pueda moverse a un ritmo lógico, sin la presión de cumplir horarios”, comentó, destacando la posibilidad de realizar viajes especiales en el futuro.
La “39 Grande” no solo trae consigo recuerdos de su primer viaje a Mar del Plata en 1926, sino que también recuerda el entusiasmo de los marplatenses por el ferrocarril. Muchos asistentes, incluidos antiguos trabajadores del servicio ferroviario, se acercaron para revivir momentos de su pasado, mientras que otros, como Juan Carlos Guimaraes, compartieron anécdotas y fotografías de tiempos pasados.
La locomotora transportó ocho vagones, cinco de los cuales pertenecen al Museo Ferroviario y tres son de pasajeros, incluyendo uno que fue utilizado por Juan Pablo II durante su visita a Argentina en 1982. Este coche oficial, restaurado con esmero, exhibe una colección de fotos que rememoran aquel histórico recorrido.
El evento no solo tuvo un significado nostálgico, sino que también destacó la importancia de la recuperación del ferrocarril en Argentina. La locomotora 3925, que originalmente usaba petróleo crudo, ahora funciona con combustibles líquidos, mostrando el avance en la tecnología ferroviaria.
El rescate de la “39 Grande” ha sido un esfuerzo colectivo, financiado en gran parte por los propios entusiastas del ferrocarril y respaldado por Ferrocarriles Argentinos y el gremio La Fraternidad. Además, se estableció un stand donde los visitantes pudieron adquirir recuerdos relacionados con la historia ferroviaria.
El primer tren llegó a Mar del Plata en septiembre de 1886, ofreciendo un medio de transporte más cómodo para las familias que visitaban la ciudad. Desde entonces, el tren ha sido testigo de la evolución del turismo en la región, adaptándose a las demandas de los viajeros a lo largo de los años.
Fuente: La Nación
