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    Río de Janeiro será sede desde el sábado de la mayor cumbre global de la aviación

    a0100900By a01009001 junio, 2026No hay comentarios4 Mins Read
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    La industria aérea mundial pondrá su foco en Sudamérica entre el próximo sábado 6 y el 8 de este mes, cuando Río de Janeiro sea sede de la 82ª Asamblea General Anual (AGM) de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y de la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo (WATS).

    Este encuentro que reunirá a los máximos responsables de aerolíneas, gobiernos y actores clave del sector en un escenario marcado por la transformación y la incertidumbre global.

    Organizado por LATAM Airlines Group —por primera vez como anfitrión—, el encuentro se celebrará en el Windsor Oceánico Convention Center y contará con la participación de cerca de 1.700 delegados de todo el mundo, incluidos directivos de compañías aéreas, reguladores, fabricantes, expertos en transporte aéreo y prensa especializada, entre las que estará la Agencia Noticias Argentinas.

    La AGM, considerada el foro más influyente de la aviación global, vuelve a Sudamérica tras más de dos décadas: la última edición en la región tuvo lugar en 1999, también en Río, lo que subraya la creciente relevancia estratégica del mercado latinoamericano en la industria.

    Agenda marcada por innovación, sostenibilidad y tensiones globales

    Según el programa preliminar difundido por organizadores y medios especializados, el evento estará dominado por debates sobre los principales retos que enfrenta el sector. Entre los temas centrales se incluyen el uso de inteligencia artificial en las operaciones aéreas, el desarrollo y la disponibilidad de combustibles sostenibles (SAF), la evolución del comercio global y el impacto de los conflictos geopolíticos sobre el espacio aéreo.

    También se prevé la presentación del informe anual del director general de IATA y una actualización del panorama financiero de la industria en 2026, junto con paneles como el CEO Forum, en los que líderes del sector analizarán tendencias, oportunidades y riesgos.

    Las discusiones incluirán, además, cuestiones regulatorias —como los derechos de los pasajeros— y los desafíos operativos derivados de restricciones en rutas internacionales, así como el papel creciente de los datos y la automatización en la transformación de la experiencia del cliente.

    Un sector en crecimiento, pero con retos estructurales

    La reunión se celebrará en un contexto de recuperación y expansión de la aviación en América Latina, que en los últimos años ha mostrado un dinamismo superior al promedio global. Datos recientes de IATA indican que la demanda aérea en la región registró incrementos interanuales del 8,8% en 2025, con una expansión de la capacidad del 11%, impulsada en gran medida por Brasil, el principal mercado regional.

    A nivel estructural, el transporte aéreo en América Latina y el Caribe genera alrededor de 240.000 millones de dólares en PIB y sostiene más de 8,3 millones de empleos, consolidándose como un motor clave para la conectividad y el desarrollo económico.

    Sin embargo, el crecimiento convive con desafíos significativos. Entre ellos destacan la elevada carga impositiva en varios países, la fragmentación regulatoria, la necesidad de modernizar infraestructuras aeroportuarias y la volatilidad de los costes —especialmente el precio del combustible—, factores que pueden limitar la rentabilidad de las aerolíneas y la accesibilidad del transporte aéreo.

    A nivel global, la industria también se enfrenta a un contexto económico incierto, con menor crecimiento del PIB, tensiones comerciales y limitaciones en la cadena de suministro que afectan desde la disponibilidad de aeronaves hasta el ritmo de descarbonización.

    “Luego de más de 20 años, la industria aérea podrá reunirse nuevamente en Sudamérica, lo que refleja la creciente importancia de la región y el enorme aporte de la aviación como motor de crecimiento económico, conectividad social y desarrollo sostenible. Estamos tremendamente orgullosos y agradecidos de que LATAM haya sido escogido como el grupo anfitrión de la AGM 2026 en Brasil, la economía más grande de América Latina y principal mercado para el grupo LATAM”, afirmó Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group.

    Por su parte, Willie Walsh, Director General de la IATA dijo que “estamos entusiasmados de aceptar la oferta de LATAM para albergar la 82ª Asamblea General Anual (AGM) de la IATA en Río de Janeiro. La última vez que la AGM de la IATA se celebró en Sudamérica fue en 1999, también en Río”.__IP__

    “Será una gran oportunidad para hacer balance de los cambios ocurridos en dos décadas de desarrollo, durante las cuales el fortalecimiento de la conectividad aérea ha apoyado con éxito grandes eventos mundiales como la Copa Mundial de la FIFA y los Juegos Olímpicos. Al reunirnos en el mayor mercado de aviación de Sudamérica, la AGM destacará el gran potencial de la aviación para convertirse en una fuerza estratégica aún más poderosa que impulse la prosperidad”, agregó.

    Como es habitual, la AGM servirá también para la aprobación de políticas sectoriales y la elección del consejo de administración de IATA, organización que agrupa a unas 350 aerolíneas a nivel global.


    Fuente: NA

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